zoeken:
- A t/m Z
- per regio
dag 1: Schiphol Amsterdam - Inverness dag 2: Inverness - Thurso
dag 3: Thurso - Finstown/Kirkwall (Orkney)
dag 4 t/m 8: Orkney
nacht 8 - 9: Kirkwall - Lerwick (Shetland)
dag 9 t/m 14 : Shetland
nacht 14 - 15: Lerwick - Aberdeen
dag 15: Aberdeen - Amsterdam
Klik hier of op de gewenste dag voor een meer gedetaillieerd reisschema met meer informatie.
Onze reis begon goed met een upgrade naar business class omdat economy vol zat. Niet dat het in een cityhopper heel veel uitmaakt, maar betere lunch, meer beenruimte en het feit dat de koffer er als eerste uitrolt is toch mooi meegenomen. Echter, het vliegtuig bleek niet vol want meerdere reizigers kwamen niet op tijd door de security-check/paspoortcontrole. Omdat de bagage van deze reizigers uit het vliegtuig moest worden gehaald, liep de vlucht enige vertraging op.
Op het vliegveld van Inverness (foto) werden we opgewacht door een medewerker van het autoverhuurbedrijf die ons, in een korte rit, naar het betreffende bedrijf bracht. Ook daar hadden we mazzel. We kregen een upgrade waardoor we de hele reis in een belachelijk grote auto hebben gereden. Eenmaal in Inverness, na de incheck in het hotel en een wandeling door de stad, was onze mazzel wel opgebruikt. Terug in het hotel bleek er in onze kamer een enorme lekkage te zijn ontstaan. Er was een andere kamer beschikbaar, dat wel, maar boven de ruimte waar die avond een bruiloftsfeest bleek te zijn.
Historic Environment Scotland is een organisatie die zorgdraagt voor het behoud van allerlei historische zaken in Schotland. Op de website van deze organisatie kun je nagaan welke bezienswaardigheden gratis te bezoeken zijn en of de aanschaf van een van de passen, die deze organisatie aanbiedt, gunstig is. Op de websites van Orkney Ferries en Shetland Islands Council tref je de vaartijden van de ferries binnen de beide eilandgroepen. Het is handig om vooraf te reserveren want dan weet je zeker dat je mee kunt. Maar als je dan toch op een ander tijdstip mee wilt, is dat geen probleem mits er plaats is.
In ons appartement op Mainland Orkney troffen wij een lijst met aankomsttijden van cruiseschepen incl. het aantal passagiers. We werden geadviseerd om, als er veel cruisereizigers het eiland op zouden kunnen komen, tussen 11u en 15u niet naar de bekendste bezienswaardigheden te gaan. Helaas hadden wij die lijst nog niet bekeken toen we Stones of Stennes en Ring of Brodgar bezochten. Daar stroomde een aantal bussen leeg toen we aankwamen. We hebben een tijdje gewacht om de stenen zonder al die mensen op de foto te krijgen. Mainland Shetland wordt ook door cruiseschepen bezocht maar door veel minder dan er Orkney aandoen en bovendien is Mainland Shetland een stuk uitgestrekter dan Mainland Orkey.
Meer informatie over Orkney is te vinden op de websites www.orkney.com en www.visitorkney.com. Verder is er de brochure The Islands of Orkney met informatie (o.a. kaartjes met daarop de bezienswaardigheden) over de kleinere eilanden van Orkney. Heel nuttig! Het is te krijgen bij het bezoekers/informatiecentrum in Stromness en Kirkwall, maar vaak ook bij de "grotere" bezienswaardigheden. In de ferry terminal in Lerwick hangt een groot rek met brochures van Shetland Heritage. Ook heel nuttig. Je kunt deze brochures ook downloaden van de website van Shetland Heritage.
Het belangrijkste nieuwsfeit aan het begin van onze reis was de vrijlating van de 2 journalisten van het programma Spoorloos. Zij werden al ruim een week in Columbia vastgehouden door de ELN, een Colombiaanse guerrillabeweging.